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洛阳鑫汽源汽配用品商行
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冷凝器:
空调系统的机件,能将管子中的热量,以很快的方尸传到管子附近的空气,大部分的汽车置于水箱前方。
现代90%的汽车空调系统冷凝器主要是平行流动式外形与结构。平行流动式的内部结构比较利于进一步提高换热效率和减轻重量,平行流动式冷凝器的流动式是多平行流动式。由于采取减薄管片厚度、增加管子内肋片、翅片开切口、改变翅片形状及开口角度等措施,加大了翅片散热面积,强化了气侧和液侧的热交换效率。
大部分的汽车冷凝器装在汽车前端,也就是水箱前面。它是空调系统的液化、散热装置。一般他的寿命很长 只要不漏就不需要更换,它的性能是通过散热能力来衡量的,散热能力越好性能就越高。
冷凝器的作用机理,从压缩机出来的高温高压液态冷媒经过冷凝器后就变成了中温中压(可以这样理解)的冷矛然后在输入到下一级的储液罐或者干燥瓶。在经过冷凝器的过程中就是很有效的一个降温过程,如果冷凝器失效则有可能导致管路压力失衡,造成空调系统不冷。
好的冷凝器也需要使用好的冷媒。
如使用劣质冷媒也会促使冷凝器腐蚀损坏。
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